多年“断头”被打通 海口合北西段实现功能性通车

　　1月15日，海口市琼山区合北西段实现功能性通车，这标志着这条搁置多年的“断头”正式被打通，它将贯通新大洲大道与滨江新城市政网线，为更多居民的出行带来方便。1月16日下午

　　1月15日，海口市琼山区合北西段实现功能性通车，这标志着这条搁置多年的“断头”正式被打通，它将贯通新大洲大道与滨江新城市政网线，为更多居民的出行带来方便。

　　1月16日下午，记者在合北西段看到，面上的道交通标识已经安装完成，面交通标志线也已经画好，不少车辆行驶在修建好的道上，平稳、宽阔的面给车主带来良好体验。

　　“过去上班还要转一圈，现在了终于不用绕了!”看着口多年的“断头”被打通，不少市民开心不已。据了解，合北全长977.41米、宽40米。其段长375米，宽40米。作为连接新大洲大道与滨江新城起步区网的唯一道，合北属于滨江新城起步区棚户区项目市政道中一标段，该标段还涵盖椰博(长1385.054米，宽40米)。

　　琼山区相关负责人介绍，该项目自2012年9月进场施工，到2016年年底，整个标段除合北西段尚未完成建设外，其它道建设基本完成。该负责人透露，工期滞后的主要原因涉及拆迁问题。

　　基本完成土地征收工作后，2018年6月1日，施工单位才恢复进场施工。施工单位随后发现，该段地下情况复杂，需迁改各种管线、大量石方，这给道的建设增加了更多困难。为尽量加快项目进度，方便百姓出行，琼山区多次约谈施工单位督促现场进度，协调解决项目资金缺口问题，一步步扫清工程建设“障碍”。在相关部门大力推动下，今年1月15日，合北最终实现功能性通车，给周边市民的生活带了更多便利。