南锣鼓巷胡同公共空间还给市民

　　胡同可以有绿荫处、鸟鸣声、老北京味儿，但不再有机动车“见缝插针”。日前，位于北京市东城区的南锣鼓巷成为北京全市首个拥有《机动车停车规划》的历史文化街区。在这一规划的指导下，南锣地区将实现胡同不停车，把胡同公共空间还给市民。配合街区更新工作，未来南锣地区将打造更有老北京味儿的胡同公共空间，重拾老北京的胡同记忆。

　　随着私家汽车增多，北京市中心胡同成了停车问题最突出的区域之一。以南锣鼓巷历史文化街区为例，大量机动车扎进各条胡同，挤压了有限的公共空间。机动车随意乱停不仅影响正常交通秩序，破坏胡同风貌和胡同居住环境，也阻碍了应急车辆通行，给居民生命财产安全带来重大隐患。

　　南锣鼓巷地区是北京市25片历史文化街区之一。为了对该区域开展更科学合理的交通秩序整治，东城区交通委员会委托北京市规划设计研究院制定《南锣鼓巷历史文化街区机动车停车规划》，明确提出建设以人为本、可持续发展兼具首都风范、古都风韵、时代风貌的安宁交通系统，利用停车调控交通出行结构，提升历史文化街区环境品质，打造精品胡同片区，让胡同居民过上现代生活。

　　据《南锣鼓巷历史文化街区机动车停车规划》，南锣鼓巷历史文化街区29条胡同中宽度为6米及以上的胡同仅占15.4%，规划近期目标为拟实现宽度6米以下胡同路内不停车，在6米以上胡同适当设置停车位，使胡同机动车停车秩序化；远期目标是不断挖潜建设停车资源，以空间换空间的方式逐步减少胡同停车。终期目标是基本清除胡同路内停车位，基本实现胡同路内不停车。

　　参照阶段性目标，南锣地区将首先在符合条件的胡同内依法依规施划停车位，实现“单行单停”“停车入位”；不断深入挖潜地区停车资源，服务半径内有停车设施可以提供停车泊位的，一般不设道路停车泊位；不具备停车条件的胡同，不得设置道路停车泊位。南锣鼓巷地区将在福祥