城市经济下半场：寻找夜间消费新动力

　　夜间经济，被越来越多的城市重视，出台政策鼓励和支持，而不少业内人士也将夜间经济的发展称为城市经济发展的下半场。

　　“城市消费已经从过去对空间的延展，变化为对时间的延展，其目的是刺激消费，扩大内需，而其中扮演关键角色的是地方政府的城市运营能力。”世邦魏理仕成都分公司总经理邓耀华对21世纪经济报道记者表示，“即把夜间经济看作是一种产业模式，由政府管理变为政府提供服务”。

　　依靠时间延展刺激消费

　　如果将早期地方政府出台的发展“夜市经济”的政策，与目前的“夜间经济”政策相比，一个明显的趋势是，地方政府开始从注重灯光经济、美食经济、购物经济向旅游、文化、展览、演出等多元化夜间消费市场过渡。

　　对此，中国文化和旅游大数据研究院院长邹统钎认为，夜间经济在我国的发展自1990年初起步，经历了延长营业时间阶段、多业态的粗放经营阶段和集约化经营阶段。

　　以成都为例，目前该城市在2019年新推出了六大夜间主体场景，即“夜市、夜食、夜展、夜秀、夜节、夜宿”，希望通过全业态的经济模式，构建完整的夜游生态圈。

　　一项数据是，截至2019年6月底，成都市推出的“夜游锦江”项目，在两个月时间内，便有2000多人登船欣赏成都夜景。

　　对此，邓耀华认为，夜间经济是城市发展到一定阶段的产物。

　　进一步讲，如果对目前夜间经济发展较好的城市进行分类，则第一类为全国及区域中心城市，其特征为经济总量高、人口总量接近或突破1000万，“这些城市的关键属性是经济发展到一定规模，消费者渴望获得更多的消费场景”。

　　第二类则为旅游热点城市，或建立在旅游景区周边的城市，“这些城市为外来游客大量聚集，自身有较为强烈的消费意愿”。

　　但从目前的情况看，地方政府开始主动出台政策，培育和营造夜间消费的城市依然为第一类。其中的因素，邓耀华认为“一种新的消费场景的产生，或来自对空间的延展，或对时间的延展”。

　　具体而言，空间的延展代表城市中可提供消费的场所持续增长。如截至2018年末，上海市的城市商业综合体已达256家，较2017年增加了31家，其中，商场商业建筑面积10万平方米以上的，从2017年的53家增长至63家。而成都市的“核心商圈”依然集中于市中心的同时，在城市新开发区域，则在近两年出现了越来越多的“次级商圈”。

　　“但空间延展到一定阶段是有边界的，城市不可能无限扩张。”邓耀华说，“因此这些城市转而从时间维度去挖掘潜在的消费力，即以营业时间的延长，去换取更多的客流量，这是夜间经济开始发展的客观因素。“

　　但夜间经济的发展，是否有地理边界限制？24小时便利店的数量或可以反映目前夜间经济活跃度的分布。

　　今年5月，中国连锁经营协会发布了《中国城市便利店发展指数》，该报告称，由于中国南北跨度较大，受气候、生活习惯等因素影响，24小时营业便利店的区域性特点较为明显，南北方24小时便利店比例存在明显差异。南方地区城市的24小时便利店比例普遍高于北方地区。

　　如在“24小时便利店占比”的统计中，排名前十的城市中以华南城市为主，仅上海和合肥为华东城市，而华北城市无一上榜。

　　“气候因素确实是影响夜间经济活跃度的关键。”邓耀华说，“即发展夜间经济所需要重视的出行便利化和体验舒适度。”

　　而邹统钎的研究发现，在夜间经济消费上，我国城市居民消费夜间强于白天，东部远强于西部。夜间经济消费存在“胡焕庸线”，东西差异明显，夜间消费绝大多数集中在哈尔滨