全新一代瑞虎8再获CPCC冠军 高原山路显最强综合实力

　　10月19日，2019中国量产车性能大赛（2019CCPC）云南昆明嵩明高原站圆满落下帷幕，获得C-NCAP五星安全认证的全新一代瑞虎8凭借超高的热效率和燃油经济性,继克拉玛依站三项单项冠军后,再获中型SUV组（15万级）长距离节能赛冠军。2019中国量产车性能大赛（2019CCPC）云南昆明嵩明高原站　　2019中国量产车性能大赛（CCPC）是纳入国家体育总局的国家A级赛事，被誉为"汽车奥运会"，也是国内唯一由未改装量产车参赛的国家级赛事，含金量极高，能全面考验汽车性能、反应最真实、全面的汽车数据，为消费者日后的购车决策提供重要依据。　　凭借强大的综合实力和出色的临场发挥，奇瑞瑞虎车队包揽首站克拉玛站中型SUV组麋鹿测试、中型SUV组0-400m加速赛、中型SUV组性能三项单项冠军，以及昆明站长距离节能赛冠军，全方位展示全新一代瑞虎8性能实力，书写CCPC赛场上的王者荣耀。　　作为新晋CPCC冠军，全新一代瑞虎8所搭载第三代ACTECO 1.6TGDI缸内直喷涡轮增压发动机更是冠军的最强助力，该发动机是中国品牌首款拥有完全自主知识产权的TGDI发动机，不仅能够迸发出145kW最大功率以及290N?m峰值扭矩，更是凭借率高于37.1%热效继续领先中国品牌。第三代ACTECO 1.6TGDI缸内直喷涡轮增压发动机　　除了澎湃动力输出，其所搭配的是格特拉克7DCT湿式双离合变速器，动力性与经济性得到完美平衡，让该车拥有8.9秒的百公里加速，加入合资高端SUV“9秒俱乐部”，并实现百公里7.4L的超低综合油耗。　　值得一提的是，ACTECO 1.6TGDI发动机采用了奇瑞 iHEC (智效)燃烧系统、快速升温的热管理系统、快速响应的增压技术、降摩擦技术、轻量化技术等五大先进科技，在提高系统稳定性、燃烧充分性的同时，缸内湿壁量降低90%，实现了更少有害物质排放的目的，也同时将机油稀释风险也能降低到行业较低水平，规避了“机油门”发生概率。第三代ACTECO 1.6TGDI缸内直喷涡轮增压发动机　　同时，全新一代瑞虎8同时具备1.5TCI+6DCT以及1.5TCI+MT等多种动力组合，同样有着不俗的性能表现，在兼顾车辆经济性能的同时，拥有同样充裕的车内空间、前沿的智能科技和潮流的内外饰设计，满足不同需求用户的日常使用需求。　　昆明站高原山路严酷行车条件下，全新一代瑞虎8在奇瑞第三代发动机的实力护航下，凭借超高的热效率和燃油经济性宣示了自己强大的能力，斩获了长距离节能赛冠军，为奇瑞高原挑战之旅画上完美句点，用全国级的量产车赛事验证出色的产品力，再次证明了奇瑞强大的产品实力。