油耗飙过30L 大众探岳被曝排放故障!4月销量大跌
大众汽车在国内车主群体中的印象,就是皮实、省油、有德味。不过,随着大众探岳的翻车,省油这一口碑,可能要没了。
前段时间,一汽大众探岳车主集体投诉油耗飙升的问题,不少车主平均油耗达20个,甚至有车主上到30个的平均油耗,在塞车期间最为明显。
4S店和一汽大众厂方,也明白是颗粒捕捉器堵塞的问题,但是相应的解决办法却迟迟没有解决。
据车主反映,自己的探岳330车型,也出现了颗粒捕捉器堵塞,油耗飙升的问题,而4S店没能给出具体的解决办法。
另外,4S店给出的解决建议就是,车主驾车跑高速,时速80公里以上,利用排气的高温,燃烧堵塞的颗粒。
车主在跑过高速之后,颗粒捕捉器确实暂时疏通,但是行驶一两千公里之后,又发生了堵塞,车主也每次堵塞都去拉高速,既不安全也不现实。
并且因为“颗粒捕捉器”堵塞,导致油耗飙升的问题,一汽大众探岳继续蝉联投诉榜的“冠军”宝座,5月份投诉量继续位于车质网投诉榜第一,已经接连霸占数月。
同时,因为一汽大众方面,迟迟没能给出行之有效的解决方案,预计在本月份,一汽大众探岳的投诉数据仍然不会太过好看。
探岳是一汽大众旗下的一款中型SUV,搭载1.4T、2.0T两款发动机,不过据车主表示,售价更高的380TSI车型(24.99万起售),就没有出现颗粒捕捉器堵塞的问题,而售价低廉些的330和280车型,都出现颗粒捕捉器堵塞,油耗飙升的问题。
此外,因为大众探岳的投诉量不断攀升,也一定程度上影响到了新车的销量表现。
数据显示,在今年2月份大众探岳销量7081辆,3月份为16,159辆,然而到了4月份,销量暴跌至4515辆,而被曝出的颗粒捕捉器堵塞,导致油耗飙升的问题,正好是在2月份左右的时间节点。
虽说近段时间芯片短缺的问题,也一定程度上影响了车企的销量水平,但是一汽大众探岳如此高的销量下滑暴跌状态,也不符合车市平均水平。
当前,对于一汽大众探岳的颗粒捕捉器堵塞问题,一汽大众方面还没有给出具体解决方案。后续情况,我们也会保持关注。
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- 编辑:王丽
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