30万级热门豪华运动中型车的较量，凯迪拉克CT5对比宝马3系

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来源：互联网
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2019-12-09
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作为凯迪拉克品牌旗下的全新中型轿车，CT5于今年11月18日正式上市，新车售价为27.97万-33.97万元，并且全系均搭载2.0T+10AT的高规格动力组合。此外，长车头以及短前悬、长后悬等前置后驱的明显特征，都使其外观颇具运动、时尚感，这款新车自然吸引到众多年轻消费者的关注。

今年6月，基于宝马CLAR平台打造的新一代宝马3系正式上市，但先期仅推出325系列车型。而在2019广州车展上，宝马新增了320i/Li、330i/Li系列车型。售价方面，320系列车型的售价区间为29.39万-31.89万元，330系列车型为37.99万-40.99万元。至此，全新宝马3系在国内的产品序列也趋于完善。

在竞争异常激烈的中型车市场上，凯迪拉克CT5和宝马3系这两款豪华车型均存在着较高的热度。前者为新晋力量，而后者为豪华中型车市场上的运动标杆。今天，小智便把它俩放在一起比一比，看看谁的实力更为出众。

外观方面，CT5采用了凯迪拉克最新的设计语言。虽“钻石切割”风格得以延续，但相比之前要柔和许多。经典的盾型中网与品牌LOGO相呼应，两侧则为锐利的前灯组。硬朗的腰线由前灯组延伸至尾灯处，车顶线条极为流畅，营造出“溜背式”的轿跑车身姿态，与车尾处的扰流板有着较好的呼应。

尾部方面，品牌经典的竖型尾灯组元素得以保留，并且更显精致。上翘明显的鸭尾以及底部双边共双出的方形镀铬排气，凸显了运动性和时尚感。此外，运动版和风尚版两种外观设计也营造出不同的气场与风格。两者在前后包围造型以及镀铬元素的运用等方面，也存在些许差异。

外观方面，这代宝马3系在运动感与精致感方面的提升较为明显。充满棱角感的灯组、全新的L形日间行车灯以及更加扁平的车头，都使得前脸更具攻击性。“双肾”式前格栅造型更加立体，尺寸得到进一步增加，并且全系车型都配备有主动闭合式进气格栅。

车身侧面的“霍式拐角”采用了全新的设计，前代长轴版车型在C柱处的“小尾巴”设计被取消，整体更加协调。此外，其尾灯组造型也更为扁平，搭配有力且丰富的车尾线条，令其更具层次感。值得一提的是，新车的风阻系数仅为0.23Cd，表现较出色。

综合来看，两款车型均将自己品牌的最新外观设计理念展现出来，并且都属于运动、时尚性取向，设计风格均较受当下年轻人的青睐。

内饰方面，凯迪拉克CT5采用了品牌全新的设计理念。中控台以及门板上的大量皮质包裹，保证其美系豪华感，整个中控区域也十分宽大。中控功能分区较为规整与有序，大量实体控制按键排列在中央盾形空调出风口下方。机械式仪表+4.2英寸或8英寸液晶显示屏的设计，也具备不错的实用性。中控台与换挡控制区运用大量的饰板装饰，运动版车型上采用了仿碳纤维饰板进行点缀。

此外，新车还全系标配有10英寸的悬浮式中控触摸屏。内部搭载有凯迪拉克CUE互联系统以安吉星服务，并且还支持苹果CarPlay/百度CarLife手机互联、App远程控制、语音识别控制、车载Wi-Fi、OTA升级等实用性功能。

宝马3系在内饰设计方面的提升可圈可点，其采用了品牌最新的设计语言，多边形的空调出风口、全新样式的电子挡杆、更大面积的悬浮式触摸屏以及大量金属元素的点缀等，均彰显出不俗的科技感与豪华性。并且值得一提的是，12.3英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸中控屏的组合在全系车型上标配，这点较为厚道。此外，iDrive 7.0系统的加入也可以实现包含有手势控制、触控、自然语音识别、iDrive智能旋钮和热敏按键的五维人机交互功能。

两者的内饰设计均较具豪华感与科技性，但相比之下，凯迪拉克CT5整体较为沉稳，而宝马3系则略显时尚与年轻。

凯迪拉克CT5与宝马3系都定位于紧凑型轿车，但后者提供长轴和标轴车型供选择。通过对比，凯迪拉克CT5在长度与宽度方面都占据优势，而宝马3系长轴版车型的轴距表现则更加出色。

车身尺寸方面，凯迪拉克CT5的长宽高分别为4924/1883/1453(1445)mm，轴距为2947mm，处于同级主流偏上的水平。但从实际乘坐体验而言，其后排空间的表现则依然中规中矩，座椅也略显单薄。并且受制于流畅的车顶线条，后排的头部空间表现也并不宽敞。此外，中间地台较高的凸起也一定程度上影响乘坐舒适性。

从后备厢方面来看，凯迪拉克CT5的表现比较一般，内部表现并不算规整，并且开口也并不大。但后排支持4/6比例放倒的座椅，一定程度上提升了车内空间的灵活性。

宝马3系的长宽高分别为4719(4829)/1827/1459(1463)mm，轴距为2851(2961)mm。就实际感受而言，宝马3系依旧延续了宝马家族低坐姿的传统，座椅具备不错的包裹感，但填充物并不算特别柔软。新车的车身尺寸在换代之后进行了全面提升，长轴车型的后排空间表现令人惊喜，配备的原厂头枕也提升了整车的乘坐舒适性与档次感。后备厢方面，宝马3系的容积表现则处于同级主流水平，开口较大且内部也较为规整。