交广会客厅｜「中国交通故事」六分钟的坚守
交广会客厅｜「中国交通故事」六分钟的坚守
内蒙古自治区包头地区作为成品油供给末梢，成品油依靠其他省市进口程度较高，包头西站新贤城站车站虽小，却是包头地区的主要动力补给站，每年约25万余吨成品油通过铁路运抵这座三等小站。
新贤城站与中石油天然气股份有限公司包头分公司新贤城油库专用线相连相通。随着天气转暖，敕勒川地区的春耕备耕工作有序展开，农业机具用油量持续攀升。为保障新贤城油库的充足存油量，包头西站开足马力，合理安排取送计划，加强调度指挥，卸一列补一列，保证‘油龙’不停歇，效率最大化，保障春耕备耕、生产生活用油按时送达。
新贤城站内，一列油罐车缓缓从站内驶入油库专用线，调车长孙迪站在机车上，目光如炬，仔细观察着线路周围的情况。“十车、五车、三车，停车！”随着一声声指令，列车准确停靠在卸油栈桥鹤位。“平时每天大概卸油30多车，这几天已经突破了50车，我们一个班大部分的时间都用在成品油取送作业上。”调车长孙迪一边用对讲机提醒工友注意安全，一边弯腰检查车辆。进油库调车作业不同于其他作业，不光要检查好车辆的基本状态，还要盯住罐车的孔盖、泄油阀、排气阀等关键部位。嗅觉要灵敏，如果闻到汽油味，就可能是发生了泄露，必须认真对待，下车检查。孙迪对油罐车调车作业安全要点如数家珍。（通讯员孙志武、刘旭东）
春运幕后的“绣娘”
“检修继电器是个精细活，一点都马虎不得。” 左手拿着巴掌大继电器的赵月是太原局集团将公司太原电务段榆次检修车间检修工区的一名入职两年的青工。继电器好比传输大脑指令的神经元，是铁路信号中的核心部件之一，通过它的一开一合，来控制信号机灯光显示和道岔转换，从而给列车正确的径路指引。
两年前，刚刚接触继电器检修工作的赵月和所有的新职一样，她总是刚学会了下一步就忘记了上一步，为了熟练掌握检修操作流程，她用习惯用语把每一个步骤做成简易图表，贴在操作台上，从外部清扫检查到验收加封，每一步都按照标准作业流程完成。很快，赵月凭着那份认真和执着，熟练掌握了检修工具多达35种的工序。
今年春运，这位守护铁路安全的美丽“绣娘”，将继续奋战在春运幕后，用巧手和慧心保障旅客的出行安全。拧螺丝、握钢锉、用砂纸打磨接点，赵月的手指上开始结了硬茧，她看着自己的双手，微笑着说：“漂亮的双手保不住，但‘绣花’保住了安全！” （通讯员：曹敏）
据中国铁路兰州局集团有限公司消息，2月27日，天水火车站节后务工客流较往日明显增多。
“今晚，兰州开往北京西的Z130次列车在咱们站要上1000余人，大家一定要打起精神。”夜班班组长马燕在接班会上说。Z130次列车到达天水火车站后仅停靠6分钟，人多时间短，这无疑给列车客运组织工作带来很大挑战。
“我提议，我们几位党员同志留下来再坚持一会儿，等协助办完Z130次旅客乘降后再回家。”在了解到Z130次列车即将迎来大客流后，白班客运值班员蔡明桥向本班的6名党员同志发出倡议。
“没问题！”
“等完成这项任务再走。”
……
“党旗飘在一线、堡垒筑在一线、党员冲在一线”，共产党员的先锋模范作用体现在实际行动上，在场的党员纷纷表示要支援Z130次列车旅客组织工作，落实便民服务措施，让旅客平安顺利出行。
21时31分，Z130次列车正点停靠在天水火车站5站台，每个车门前都排起了长队，列车员协助旅客们快速登上列车；21时37分，站台上的旅客安全有序乘降完毕，列车正点发出火车站。（王光辉、李志杰）
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