「专访」春秋航空董事长王煜:“修炼内功”迎接民航业发展的春天
2020年春节前,新冠肺炎疫情暴发并快速蔓延至全国,社会发展按下了暂停键,人们出行的脚步受到影响。民航作为公共交通运输行业的重要组成部分,经营也受到了冲击。在国内疫情防控逐渐向好的形势下,航空业如何恢复航线助力复工复产?虽然目前国际疫情依然严峻,出境游、入境游还处于暂时停滞的状态,待到全球疫情得到有效控制后,中国民航业的路在何方?两会前夕,中国交通广播记者采访了全国政协委员、上海市工商联副主席、春秋航空董事长王煜,让我一起关注春秋航空公司在疫情期间履行了哪些社会责任,“后疫情时代”春秋航空的突围措施。
疫情期间 五个“第一”彰显春秋航空的责任与担当
春秋航空公司作为国内首家低成本航空公司,在疫情期间为了自救,在春节前就和相关金融机构进行了沟通洽谈,保证在大量退票的状态下不出现资金问题。公司还研判航线需求,及时调整航班,尽可能减少损失。王煜告诉记者,国家有难,作为民航人要挺身而出,发挥自身特长,为了助力抗疫,春秋航空在疫情期间做到了“五个第一”。
主持人:民航业作为最重要的一个国际交通的方式,它也肩负着国际交流人员流动的一个重任。在这次疫情当中,咱们民航人可以说也是彰显了人民航空的一个责任和担当,积极奋战在了抗疫一线。咱们春秋航空在这一次的抗疫过程当中都做了哪些工作呢?
王煜:我想说民航业在疫情在自然灾害面前,是很脆弱的,我喜欢一直讲我们民航人又是坚强的,国家有困难,我们民航人这时候应该要挺身而出,所以我们也就积极想为国家能够做点什么,发挥我们自己的特长。那么重点我们可以归纳为我们做了“五个一”:全行业第一个提出免费运送防疫物资,也是主动免费运输抗疫物资最多的公司;民营公司第一次参与国家“撤侨”任务,接回滞留国外的旅客;发布民航第一张“复工包机”海报;民航业第一个启动“无接触”招聘,面向湖北籍招工;民航业内第一个提出给“援鄂医疗队”贵宾卡和免票权益,总价值逾千万元。
推广电子签证 提高入境旅游签证便利化
中国具有丰富的旅游资源,每年也吸引着成千上万的国际游客,受新冠肺炎疫情影响,出境游受到较大冲击,王煜代表建议:待疫情控制后,加大对美国、加拿大、英国、法国、德国、意大利、俄罗斯、澳大利亚、日本、韩国等世界主要客源国的签证开放程度。针对入境旅客的旅游签证时间可以从目前的7天拉长到15天甚至 更长,同时让入境签证的方式更多样,如增加电子签、落地签等方式,让入境旅游签证更便捷,进一步促进入境旅游发展。积极推动“中日韩一签通”协议,建议效仿欧美申根式的一体化签证方式,让全世界的游客更方便的来到中国,体验灿烂的中华文明。
主持人:那么疫情结束之后,您对于提振民航业旅游业你有什么样的建议呢?
王煜:首先是待疫情控制后,加大对美国、加拿大、英国、法国、德国、意大利、俄罗斯、澳大利亚、日本、韩国等世界主要客源国的签证开放程度。对主要客源国家通过旅行社组织的团体游客,在144小时过境免签基础上进一步扩大适用城市范围并延长时间至7天、15天直至落地签、单方面免签。
其次:免去世界旅游主要客源国游客签证申请中诸如酒店预订单,行程安排等材料要求。试行缩短签证办理时间至3个工作日,签证费用减半等刺激性举措促入境游发展。
第三:顺应网络发展趋势,对世界旅游主要客源国率先全面推行电子签,从根本上简化签证手续,突破使领馆、签证代理在地理空间上的限制,方便更多潜在游客选择中国。
最后:建议效仿欧洲申根协议做法,推动三国全部或局部“旅游一签通”工作,具体操作上可先由东部沿海等地区与日、韩协商试行,再分批、逐步向全国放开。
民航人团结一心 携手助力民航业振兴
随着国内疫情得到有效控制,市场消费正逐步复苏,航空领域、文旅领域如今正在加快复工复产的步伐,在此过程中,作为民营航空公司,春秋航空从5月3日起,开通了47条国内航线,全力保障复工复产复学。在谈及航空业的未来,王煜对民航人也充满了期望:疫情在逐渐好转,我们拥有数百万民航人,他们拥有不屈不挠的精神,对于民航业来说,一定会恢复。
主持人:您有什么话想对咱们民航的同行说的?
王煜:我觉得风雨肯定会过去,疫情也在减缓,我相信我们国家有了党的领导,有数百万的民航人的不屈不挠的精神。就民族而言,民航业一定会恢复。包括像旅游业也是一样的,我觉得虽然目前大家都在煎熬中,但是大家都在积极的自救,所以疫情一定会过去,各行各业的工作一定会恢复正常。
在访谈中,王煜也表示,疫情会加快低成本航空步入黄金时代的进程。虽然现在很多活动都通过云方式在进行,但是出行旅游还要身临其境才能有更深的感触。所以王煜还是很看好国内的航空市场,他相信通过民航人积极的破局自救,这场寒冬终将过去,民航业会迎来明媚的春天。
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