春运故事 | 你的春运第1天，是他们的第31天

原标题：春运故事 | 你的春运第1天，是他们的第31天

1月10日是春运首日，而对于铁科院TPDS团队来说，已是春运的第31天。TPDS全称是车辆运行品质轨边动态监测系统，由铁科院集团公司自主研发，利用设在铁路线上的轮轨力监测系统，实时监测轮轨间的多种参数，及时发现危及行车安全的潜在问题。目前，全路TPDS铁路普速线在役141台，形成了全路性的监测网络，年监测量超过1亿辆次，为机车、客车和货车运行安全奠定了坚实的基础。春运期间，由于车次增多，TPDS监测工作量巨增。为了巡检在役设备状态，做到“有故障早发现早解决，不把隐患留到春运”，早在2019年12月10日，铁科院铁建所组建的TPDS春运保障团队，就深入运输一线，整整提前一个月进入春运工作状态。

2019年12月16日的沈阳，零下6摄氏度。沈阳局山城镇TPDS探测站，年轻的赵鹏鹏和朱新强冒着风雪，给板式传感器做除冰封胶，确保传感器处于最佳工作状态，轮轨力检测准确有效，实现车辆故障精准预警。这俩“95后”小伙初出茅庐，对服务春运，从最初的好奇，到激动，到跟着前辈同事们学会了沉下身子……在冰点之下迅速成长起来的他们，对参加春运工作非常骄傲自豪。

1月10日，春运正式开始，铁科院铁建所综合监测中心，值班员紧张有序地忙碌着。随着一阵急促的电话铃声，年轻的值班员隋添娇接到了沈阳局八面城TPDS探测站打来的求助电话。麻利地打开TPDS联网系统，熟练地确认了数据后，隋添娇清晰地向电话那头传递了准确的信息。虽然才入职16个月，但经历过2019年春运保障的她，已经是一名独当一面的女战士了。去年11月底，为了打磨远程故障处理技能，隋添娇主动请缨参与现场TPDS仪表安装工作。那时的石景山，北风呼啸，天寒地冻，同事们细心地给她找来了军大衣和围脖，团队的和谐友爱温暖了她的心田，她发自内心地珍爱和感恩铁科院这个大家庭。

不负韶华，只争朝夕。铁科院最早出发的人，胸怀敬畏，肩负使命，与时间赛跑，与风雪争先，奔跑于全国各地，奋战在春运路上。他们说，让风雪归我，安宁归你……春运期间，他们日夜值守，和全路TPDS设备一道，为护航铁路行车安全持续提供强有力的科技支撑！

中国交通广播记者：高雅