煤气罐儿，正在改变印度

文章来源：地球知识局；作者：

印度历史上与其他文明碰撞融合，不断变化，形成了自己独特的饮食文化，但印度人厨房中的燃料似乎没什么进步，依然保持了牛粪，柴火的古早味。一家厨房烟熏火燎是小事，如果在一个人口大国中成为一种普遍现象影响就太大了。

牛可以种地、拉车，还是燃料的重要来源

怪不得要当个宝贝供起来（且有神力加持）

（图片来自Elena Odareeva / Shutterstock.com）

如今印度经济快速发展，越来越明显地谋求政治上的发言权，只是一些细节的现实问题总会将印度打回发展中国家的原形。莫迪上台之后印度在不少领域发布了宏大计划，力图加速印度的发展，解决做饭烧牛粪的问题也被提上了日程。

印度的牛粪也要经过多道加工

但低价和就地取材这巨大的优势，还难以被取代

（图片来自：shutterstock@yogesh patil）

印度燃料问题

木柴和牛粪是印度的传统燃料，地处热带的印度光热条件较好，木柴是易得的燃料；而牛在印度教中地位较高，被印度人特殊优待。其中耕牛又是重要的农业生产工具，地上和外墙都可以晒成粪饼，所以牛粪也是印度传统燃料。

地上有

（图片来自：RAMNIKLAL MODI / Shutterstock.com）

墙上有

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头上也有

（图片来自：Kijja P44 / Shutterstock.com）

而用来烧燃料的印度传统灶，是一种名为chulha的低矮土炉灶，下面烧火上面架锅。

用chulha做古法手工薄饼

（图片来自：Sharad Raval / Shutterstock.com）

在此基础上印度各种特色美食往往由柴火或牛粪烤制，如同中国人熏肉，果木烤鸭的独特风味。印度也闹出过“因为地方政府禁止烧牛粪，著名小吃摊担心祖传小吃没内味”的大新闻。

家中的大厨，都是可以同时操作一排灶的

（图片来自：CRS PHOTO / Shutterstock.com）

不过，担心失去风味的毕竟只是极少数小吃店，对于大多数人来说，更清洁更现代的燃料太贵才是症结所在。

从总量上看，印度并不算是缺少化石燃料的国家，但是印度的化石燃料大量集中在印度洋，陆地上的化石燃料往往埋藏较深，开采难度大，以印度现有的技术较难以有效利用，一旦人均，印度的燃料就淹没在了人海里。

有是有，但开采太贵

多是多，但人口更多

（孟买高地海上油田 图片来自：Wikipedia@Nandu Chitnis ）

这使得印度燃料的对外依存度大，受国际市场影响大。尤其是经济发展造成印度近年来对能源的需求量不断攀升，石油对外依存度70%，煤炭和天然气的对外依存度30%左右，能源问题已经成为印度政府最关切的问题之一。

印度进口结构中，油气占了相当的比例

连进口大项黄金钻石都完全不能比

（底图来自OEC）

虽然推出了西联等战略，在2017年人均GDP只有1939.61美元的情况下，对于收入较低的印度穷人来说，厨房中使用煤气、天然气还是太贵了。印度一共有2亿4千万户家庭，其中有一亿户家庭没有条件使用煤气或天然气作为燃料，只能烧柴烧粪饼。

村里研究了一下预算，觉得还是这个便宜

（图片来自：shutterstock@spacewind）

传统往往不像营销辞令中描绘的那般美好，印度的传统的chulha灶连烟囱都没有，而且大多设计低矮，牛粪与木柴杂质较多且难以充分燃烧，燃烧后的烟尘进入厨师的肺，长期下来会影响厨师的身体健康。

在平均寿命不高的年代，这种影响不明显，但医疗水平提升后传统燃料对人身体的影响就显现了出来。

这吸多了对身体肯定是不好的，而且还容易失火

（图片来自：CRS PHOTO / Shutterstock.com）

除了影响直接使用者的身体，烟雾进入大气无疑会污染空气。

靠近喜马拉雅山山麓的印度北部因大气流通性较差，且人口密集，传统燃料对空气的负面影响不小，印度北部的雾霾已经成为让印度政府非常苦恼的问题。

不过烧牛粪做饭肯定不是印度超级雾霾的主因

主因在农民烧秸秆已经工业排放

但烧牛粪木柴确实也是持续性的较低程度污染

（图片来自：NASA）

解决印度人的厨房燃料问题，既是民生工程，又是环保工程，顺便还帮民众做了保健一举多得，又一个大计划呼之欲出。

PMUY计划

2016年5月1日，印度总理莫迪在北方邦提出了Pradhan Mantri Ujjwala Yojana（PMUY）计划